PCB automotriz de poliimida flexible
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El PCB flexible de poliimida para automoción es una solución electrónica avanzada con una estabilidad, flexibilidad y resistencia química excepcionales. Capaz de doblarse y plegarse sin perder funcionalidad y de soportar temperaturas y vibraciones extremas, la PCB flexible es ideal para aplicaciones de automoción compactas y dinámicas, como la gestión de baterías de vehículos eléctricos, ADAS e iluminación LED.
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| Número de capas | 4L |
| Material base | Poliamida |
| Espesor de la placa (mm) | 0.2mm |
| Tamaño máximo de la placa (mm) | 570 × 850 mm |
| Tolerancia del tamaño de la PCB | ±0,2 mm |
| Tamaño mínimo del orificio | 0,15 mm |
| Ancho mínimo de pista | 4 mil |
| Espesor de cobre | 1 onza |
| Acabado superficial | ENIG |
| Certificaciones | UL, RoHS, ISO y REACH |
PCB automotriz de poliimida flexible
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Preguntas y respuestas
1. ¿Cuál es el grosor mínimo de PCB de poliimida que se puede fabricar?
El grosor mínimo de la poliimida es de 0,1 mm. 0,3 mm para 4 capas y 0,8 mm para 10 capas.
2. ¿Qué sistemas de automoción utilizan habitualmente placas de circuito impreso flexibles de poliamida?
Las PCB flexibles de poliimida se utilizan ampliamente en sistemas de automoción como controles de airbag, ADAS, pantallas de infoentretenimiento, gestión de baterías y módulos de cámara.
3. ¿Por qué la poliimida es capaz de resistir productos químicos como la gasolina y el líquido de frenos?
La poliimida es capaz de resistir la gasolina y el líquido de frenos gracias a su estructura aromática estable y sus robustos enlaces de imida. Esta estructura no es reactiva y es resistente a la penetración o la degradación, lo que garantiza su durabilidad en entornos hostiles.
4. ¿Por qué la poliimida es el mejor material para las placas de circuito impreso flexibles de automoción?
La poliimida ofrece una resistencia térmica (hasta 260 °C), una flexibilidad mecánica y una resistencia química inigualables. Además, la elevada rigidez dieléctrica de la poliimida proporciona un aislamiento fiable. La poliimida también puede mantener la estabilidad dimensional bajo fluctuaciones extremas de temperatura, lo que garantiza la fiabilidad a largo plazo.
5. ¿Qué temperaturas extremas de automoción soportan estas placas de circuito impreso flexibles?
Las placas de circuito impreso flexibles utilizadas en sistemas de automoción pueden soportar temperaturas de entre -40 °C y +125 °C, e incluso 180 °C en algunos casos de alta fiabilidad.
6. ¿Qué causa la delaminación en los PCB flexibles para automoción y cómo evitarla?
La delaminación en los PCB flexibles de automoción se debe a varias causas, como un laminado deficiente, la entrada de humedad, la corrosión química agresiva o los ciclos térmicos repetidos. Para evitar la delaminación, los trabajadores utilizan materiales de alta calidad, mantienen limpio el entorno de fabricación y aplican revestimientos protectores para mejorar la fiabilidad y el rendimiento a largo plazo.
Hay algunos consejos para evitar la formación de grietas: evite colocar vías en zonas de curvatura; utilice almohadillas en forma de lágrima para reducir la tensión en las uniones entre la traza y la almohadilla; utilice la colocación de vías escalonadas o apiladas para eliminar la tensión mecánica; refuerce las vías con recubrimientos o refuerzos; mantenga las relaciones de aspecto de las vías dentro de las normas IPC. Aunque los PCB de 3 capas se utilizan muy poco en automoción, tienen sus ventajas. La placa de circuito impreso de 3 capas desempeña un papel especial en los espacios reducidos o en los casos en los que no se necesitan 4 capas pero una placa de 2 capas no es suficiente.7. ¿Cómo diseñar vías en una PCB flexible para evitar fisuras?
8. ¿Por qué utilizar 3 capas en las placas de circuito impreso de automoción en lugar de 2 o 4 capas?
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